Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-12-22 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ພ້ອມທີ່ຈະແກ້ໄຂລົດດ້ວຍຕົນເອງ? ທ່ານສາມາດປ່ຽນອອກທີ່ຢູ່ໃນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ overwhelmed. ວຽກນີ້ອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຍາກ, ແຕ່ທ່ານຈະເຫັນວ່າມັນສາມາດຈັດການດ້ວຍວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຈະເລືອກເອົາຄໍາແນະນໍາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ແລ່ນລຽບ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີຂັ້ນຕອນພິເສດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຫຼືຄູ່ມືສະເພາະກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ຊອກຫານ້ຳມັນຮົ່ວ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືມີກິ່ນນ້ຳມັນທີ່ໄໝ້. ອາການເຫຼົ່ານີ້ບອກທ່ານວ່າເວລາໃດທີ່ຈະປ່ຽນບ່ອນຢູ່ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຂອງທ່ານ. - ໄດ້ຮັບເຄື່ອງມືງ່າຍດາຍເຊັ່ນຊຸດເຕົ້າຮັບແລະຫມໍ້ນ້ໍາມັນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກຽມພ້ອມກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນວຽກ. - ໃສ່ O-ring ຫຼື gasket ໃຫມ່ສະເຫມີ. ນີ້ຈະຢຸດການຮົ່ວໄຫຼເມື່ອທ່ານໃສ່ໃນຕົວກອງນ້ໍາມັນໃຫມ່. - ໄປຊ້າໆກັບແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ, ແລະກວດເບິ່ງວຽກຂອງເຈົ້າສອງເທື່ອ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານແກ້ໄຂຢ່າງຖືກຕ້ອງ. - ຖ້າຫາກທ່ານເຫັນການຮົ່ວໄຫລຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານສໍາເລັດຮູບ, ແກ້ໄຂໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທັນທີ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານປອດໄພ.
ໄດ້ ທີ່ຢູ່ບ່ອນກອງນໍ້າມັນ ນັ່ງຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າ ແລະຖືຕົວກອງນໍ້າມັນຢູ່ບ່ອນ. ທ່ານອາດຈະເຫັນວ່າມັນເປັນສ່ວນໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ການກັ່ນຕອງກັບບລັອກເຄື່ອງຈັກ. ທີ່ຢູ່ອາໄສນີ້ຮັກສານ້ໍາມັນຈາກການຮົ່ວໄຫຼແລະຊ່ວຍໃຫ້ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຮັດວຽກຂອງມັນ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານບິດເອົາການກັ່ນຕອງອອກຈາກເຮືອນນີ້.
Altop Precision Die Casting CO., Ltd. ຜະລິດເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຄຸນນະພາບສູງ. ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນໄວ້ວາງໃຈສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະເຫມາະທີ່ດີ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼແລະບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທ່ານຄວນໃຊ້ຕົວກອງນ້ໍາມັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສະເຫມີ.
ທ່ານສາມາດຈັດການທົດແທນທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີເຄື່ອງມືພື້ນຖານແລະຄວາມອົດທົນບາງ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ສຳເລັດວຽກນີ້ພາຍໃນໜຶ່ງຫາສອງຊົ່ວໂມງ. ຖ້າເຈົ້າເຄີຍເຮັດວຽກໃນລົດຂອງເຈົ້າມາກ່ອນ, ເຈົ້າອາດຈະສຳເລັດໄວຂຶ້ນ. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານແລະປະຕິບັດຕາມແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີທັກສະພິເສດ, ແຕ່ທ່ານຄວນຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານ.
ເຄັດລັບ: ເອົາຮູບພາບທີ່ທ່ານໄປ. ຮູບພາບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈື່ຈໍາບ່ອນທີ່ແຕ່ລະພາກສ່ວນໄປໃນເວລາທີ່ທ່ານເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຄືນໄປບ່ອນຮ່ວມກັນ.
ທ່ານຄວນປ່ຽນທີ່ຢູ່ບ່ອນກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຫັນການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນໃນທົ່ວເຂດກັ່ນຕອງ. ຮອຍແຕກ, ປະທັບຕາທີ່ສວມໃສ່, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ. ບາງຄັ້ງ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ warps ຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼືອາຍຸ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນນໍ້າມັນຢູ່ທາງຍ່າງຂອງທ່ານ ຫຼືມີກິ່ນເໝັນນໍ້າມັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງບ່ອນກອງນໍ້າມັນ. ການປ່ຽນແທນມັນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານປອດໄພ ແລະປ້ອງກັນບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານເຮັດການປ່ຽນນ້ໍາມັນ. ຖ້າທ່ານເຫັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ, ຢ່າລໍຖ້າ. ການທົດແທນທີ່ພັກອາໃສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ແລ່ນລຽບ.
ອາການທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່:
ນໍ້າມັນຮົ່ວຢູ່ໃກ້ກັບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ
ຮອຍແຕກ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້
ໄຟເຕືອນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ
ມີກິ່ນຫອມຂອງນໍ້າມັນທີ່ເຜົາໄຫມ້
ຖ້າເຈົ້າພົບເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ກຽມພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນເຮືອນແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອອກ. ການນໍາໃຊ້ຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຊັ່ນ Altop ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວໃ��ະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຕົ້ນສະບັບ.
ການກຽມພ້ອມແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການສູ້ຮົບ. ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນມືກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງໂຄງການຂອງທ່ານເພື່ອແລ່ນໄປຫາຮ້ານ. ໃຫ້ພວກເຮົາທໍາລາຍເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະສິ່ງພິເສດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ວຽກງ່າຍຂຶ້ນ.
ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການອຸປະກອນ fancy ສໍາລັບວຽກນີ້. ເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນສ່ວນໃຫຍ່ອາດຈະມີຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ ຫຼືກ່ອງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານແລ້ວ.
ຊຸດເຕົ້າສຽບ (ມີສ່ວນຂະຫຍາຍ)
ປະແຈ Ratchet
screwdriver ຫົວແປ
wrench ແຮງບິດ
ແຊ່ລະບາຍນ້ໍາ
ຊ່ອງທາງ
ເຮັດຄວາມສະອາດ rags ຫຼືຜ້າເຊັດຮ້ານ
ຄໍາແນະນໍາ: ຈັດວາງເຄື່ອງມືຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັດລະບຽບແລະປະຫຍັດເວລາ.
ທ່ານຕ້ອງການພາກສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືລົດຂອງເຈົ້າສະເໝີວ່າມີຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສ່ວນ |
ຈຸດປະສົງ |
|---|---|
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ |
ຮັກສານໍ້າມັນເຄື່ອງໃຫ້ສະອາດ |
ນ້ຳມັນເຄື່ອງກອງທີ່ຢູ່ອາໄສ |
ປິດຝາເຮືອນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ |
ນ້ຳມັນເຄື່ອງກອງທີ່ຢູ່ອາໄສ |
ຢຸດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼອອກ |
ທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ |
ຖືຕົວກອງນ້ຳມັນຢູ່ບ່ອນ |
ຢ່າລືມເອົາເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນໃໝ່. ທ່ານຄວນປ່ຽນມັນທຸກຄັ້ງເມື່ອທ່ານປ່ຽນຕົວກອງນໍ້າມັນອອກ. gasket ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ມັນເກັບຮັກສານ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບ່ອນທີ່ມັນຢູ່ໃນ.
ການພິເສດບາງຢ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ວຽກຂອງເຈົ້າກ້ຽງ ແລະສະອາດຂຶ້ນ.
ຖົງມື Nitrile (ຮັກສາມືຂອງທ່ານໃຫ້ສະອາດ)
ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
ນ້ຳມັນເຄື່ອງ (ລ້າງນ້ຳມັນເຄື່ອງເກົ່າ)
ໄຟສາຍຫຼືໄຟເຮັດວຽກ
ຖົງ Zip-top (ສໍາລັບ bolts ຂະຫນາດນ້ອຍແລະ screws)
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼີກລ່ຽງສິ່ງລົບກວນ, ໃຫ້ໃຊ້ຖາດຢອດນໍ້າໃສ່ກ້ອງລົດຂອງເຈົ້າ. ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງ ໝາຍ ເພື່ອຕິດສະຫຼາກພາກສ່ວນຕ່າງໆເມື່ອທ່ານເອົາພວກມັນອອກ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈື່ຈໍາບ່ອນທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄປ.
ຈັດລະບຽບ ແລະໃຊ້ເວລາຂອງເຈົ້າ. ການເຮັດວຽກທີ່ລະມັດລະວັງຫມາຍເຖິງການຮົ່ວໄຫຼຫນ້ອຍລົງແລະການສ້ອມແປງທີ່ຍາວນານ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມປອດໄພມາກ່ອນ. ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປົກປ້ອງຕົວທ່ານເອງແລະລົດຂອງທ່ານ. ໃສ່ຖົງມື nitrile ເພື່ອຮັກສາມືຂອງເຈົ້າສະອາດ. ແວ່ນຕານິລະໄພຊ່ວຍປົກປ້ອງດວງຕາຂອງທ່ານຈາກນໍ້າມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກເຢັນ. ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຮ້ອນສາມາດເຜົາທ່ານໄດ້. ບໍ່ເຄີຍເລັ່ງຂັ້ນຕອນນີ້. ຖ້າເຈົ້າເຫັນນ້ຳມັນຢູ່ເທິງໜ້າດິນ ໃຫ້ລ້າງມັນທັນທີ. ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເລື່ອນໄດ້.
ຄໍາແນະນໍາ: ຮັກສາເຄື່ອງດັບເພີງຢູ່ໃກ້ໆ. ນ້ຳມັນແມ່ນໄວໄຟໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສະຫຼາດທີ່ຈະກະກຽມ.
ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກຽມລົດຂອງທ່ານໃຫ້ພ້ອມ ສຳ ລັບວຽກ. ຈອດລົດຂອງທ່ານໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ. ໃຊ້ຕອກລໍ້ຫລັງຢາງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດມ້ວນ. ຕັ້ງເບກບ່ອນຈອດລົດ. ເປີດຝາອັດປາກມົດລູກແລ້ວຍຶດມັນຢ່າງປອດໄພ. ວາງແຊ່ລະບາຍນ້ໍາພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ຈັບນ້ໍາມັນເກົ່າເມື່ອທ່ານເອົາຕົວກອງອອກ. ຮວບຮວມເຄື່ອງມື ແລະສ່ວນທັງໝົດຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄຟສາຍໄດ້ຖ້າພື້ນທີ່ມືດ.
ນີ້ແມ່ນລາຍການກວດສອບດ່ວນ:
ຈອດຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ
ໃຊ້ລູກລໍ້
ຕັ້ງເບກບ່ອນຈອດລົດ
ເປີດ hood
ວາງແຊ່ນ້ໍານ້ໍາມັນ
ຮວບຮວມເຄື່ອງມືແລະສ່ວນຕ່າງໆ
ໃນປັດຈຸບັນ, ຊອກຫາທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາ. ຊອກຫາພາກສ່ວນຮູບຊົງກົມ ຫຼືຮູບໄຂ່ທີ່ຕິດຢູ່ກັບບລັອກເຄື່ອງຈັກ. ມັນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບດ້ານເທິງຫຼືຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລົດບາງຄັນມີປລາສຕິກປົກຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງຖອດຝາປິດນີ້ອອກກ່ອນ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະເບິ່ງຢູ່ໃສ. ຖ່າຍຮູບພື້ນທີ່ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ອັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈື່ໄດ້ວ່າທຸກຢ່າງສອດຄ່ອງກັນແນວໃດ.
ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃນການຊອກຫາມັນ, ຄົ້ນຫາພາກສ່ວນທີ່ຄ້າຍຄືກະປ໋ອງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຫມວກ. ນັ້ນມັກຈະເປັນບ່ອນຢູ່ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການລະບາຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ວາງໝໍ້ນ້ຳມັນຂອງເຈົ້າໄວ້ໃຕ້ໝໍ້ນ້ຳມັນ. ຖອດປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອອກດ້ວຍ wrench ເຕົ້າສຽບຂອງທ່ານ. ໃຫ້ນ້ໍາມັນເກົ່າໄຫຼອອກຫມົດ. ຂັ້ນຕອນນີ້ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນບໍ່ໃຫ້ຮົ່ວໄຫລໃນເວລາທີ່ທ່ານເອົາທີ່ຢູ່ໃນກອງນ້ໍາມັນ. ເຊັດນໍ້າເປື້ອນດ້ວຍຜ້າຈີ່. ເອົາປລັກທໍ່ລະບາຍນ້ຳຄືນເມື່ອນ້ຳມັນຢຸດໄຫຼ. ບີບມັນດ້ວຍມືກ່ອນ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ wrench ຂອງທ່ານເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ເຄັດລັບ: ນໍ້າມັນອຸ່ນຈະລະບາຍໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ແລ່ນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສອງສາມນາທີກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຜົາຕົວເອງ.
ພາຫະນະບາງຄັນມີສ່ວນເພີ່ມເຕີມທີ່ກີດຂວາງຝາກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ທ່ານອາດຈະເຫັນແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງທໍ່ຢູ່ໃນທາງ. ໃຊ້ຊຸດເຕົ້າສຽບຫຼື screwdriver ຂອງທ່ານເພື່ອເອົາພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ອອກ. ຮັກສາປະຕູ ແລະສະກູທັງໝົດໄວ້ໃນຖົງ zip-top. ຖ່າຍຮູບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າທຸກຢ່າງຈະໄປໃສ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຍ້າຍທໍ່, ໃຫ້ຫມາຍຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາດ້ວຍ tape.
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະເອົາຊິ້ນສ່ວນໃດອອກ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືລົດຂອງທ່ານ ຫຼືຊອກຫາຄູ່ມືສໍາລັບຮູບແບບລົດຂອງທ່ານ.
ໃນປັດຈຸບັນທ່ານມີຄວາມພ້ອມສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍ. ຊອກຫາຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະໃຊ້ປະແຈຊັອກເກັດຂອງເຈົ້າເພື່ອປົດລັອດທີ່ຍຶດມັນໄວ້. ເຮັດວຽກຊ້າໆແລະຕິດຕາມແຕ່ລະ bolt. ເມື່ອສະລັອດອອກແລ້ວ, ຄ່ອຍໆດຶງຕົວຢູ່ຫ່າງຈາກບລັອກເຄື່ອງຈັກ. ນ້ ຳ ມັນບາງຊະນິດອາດຈະຫົດຕົວ, ສະນັ້ນຮັກສາກະທະລະບາຍນ້ ຳ ຂອງທ່ານໄວ້ໃຕ້. ເອົາການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເກົ່າອອກຈາກທີ່ຢູ່ອາໄສ. ກໍານົດທັງສອງຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງສໍາລັບການກວດກາ.
ຫມາຍເຫດ: ຖ້າເຮືອນຮູ້ສຶກຕິດ, ບິດມັນຄ່ອຍໆ. ຢ່າໃຊ້ກໍາລັງຫຼາຍເກີນໄປ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະທໍາລາຍຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໃຫມ່, ທໍາຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ເຮືອນເກົ່ານັ່ງ. ໃຊ້ຜ້າຫົ່ມສະອາດເຊັດນໍ້າມັນເກົ່າ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບວັດສະດຸ gasket ທີ່ເຫຼືອ. ເອົາບິດໃດໆທີ່ທ່ານພົບ. ດຽວນີ້, ເບິ່ງ O-ring ຫຼື gasket ທີ່ມາພ້ອມກັບຊິ້ນສ່ວນທົດແທນຂອງທ່ານ. ໃຊ້ O-ring ໃໝ່ສະເໝີ. ທາມັນເບົາໆດ້ວຍນ້ຳມັນເຄື່ອງສົດ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນປະທັບຕາໄດ້ດີກວ່າແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.
ເຄັດລັບ: ຢ່ານໍາໃຊ້ O-rings ເກົ່າຫຼື gaskets. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼແລະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ.
ເອົາຕົວກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ຂອງເຈົ້າໄປວາງໃສ່ກັບຝາເຄື່ອງຈັກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ O-ring ໃໝ່ຢູ່ໃນຮ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກົດທີ່ຢູ່ອາໄສເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ສຽບສະລັອດດ້ວຍມືກ່ອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂ້າມ thread. Tighten bolts ໃນຮູບແບບ crisscross. ໃຊ້ wrench torque ຂອງທ່ານເພື່ອສໍາເລັດຮູບ tighten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບ specs ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮັກສາປະທັບຕາເຖິງແມ່ນວ່າແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.
ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຖືກນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນເຮືອນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສໍາເລັດຂັ້ນຕອນນີ້.
ເອົາຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆທີ່ທ່ານໄດ້ຖອດອອກກ່ອນໜ້ານີ້ຄືນ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ ຫຼືຝາປິດເຄື່ອງຈັກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ bolts ແລະ screws ທັງຫມົດກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຈຸດເດີມຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດຽວນີ້, ເອົາຝາຕື່ມນ້ຳມັນໃສ່ເທິງເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າ. ວາງ funnel ໃນຊ່ອງເປີດແລະຖອກລົງໃນປະລິມານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສົດ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າສໍາລັບປະເພດແລະຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປ່ຽນຝາຕື່ມນ້ຳມັນເມື່ອທ່ານເຮັດສຳເລັດ.
ຄໍາແນະນໍາ: ຖອກນ້ໍາມັນຊ້າໆເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼ. ເຊັດອອກ drips ທັນທີ.
ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນບໍ່ເຮັດວຽກສໍາລັບສອງສາມນາທີ. ສັງເກດເບິ່ງພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບຕົວກອງນໍ້າມັນ ແລະເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນ. ຊອກຫາອາການຂອງນໍ້າມັນຮົ່ວ. ຖ້າຫາກທ່ານເຫັນ drips ຫຼືຈຸດທີ່ຊຸ່ມ, ປິດເຄື່ອງຈັກແລະກວດກາໄລນ໌ແລະ O-ring. Tighten bolts ຖ້າຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ເຫັນການຮົ່ວໄຫຼ, ປິດເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນນັ່ງສອງສາມນາທີ. ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນດ້ວຍເຄື່ອງດູດຝຸ່ນແລະຕື່ມນ້ໍາມັນເພີ່ມເຕີມຖ້າຈໍາເປັນ.
ຖ້າເຈົ້າພົບເຫັນການຮົ່ວໄຫຼ, ຢ່າສົນໃຈມັນ. ແກ້ໄຂມັນທັນທີເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ດຽວນີ້ທ່ານໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການທົດແທນແລ້ວ. ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານກັບແຕ່ລະຂັ້ນຕອນ. ການເຮັດວຽກທີ່ລະມັດລະວັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ແຂງແຮງ. ຖ້າເຈົ້າປະສົບບັນຫາ ຫຼືຮູ້ສຶກບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືສະເພາະພາຫະນະ ຫຼື ຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊ່ວຍ.
ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ການສ້ອມແປງຂອງທ່ານເປັນເວລາ. ສັງເກດເບິ່ງຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕໍ່ມາ.
ລືມປ່ຽນ O-ring. ສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ຮັກສານ້ໍາມັນຈາກການຮົ່ວໄຫຼ. ໃຊ້ເຄື່ອງໃໝ່ສະເໝີເມື່ອທ່ານຕິດຕັ້ງກອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່.
ລັອດແໜ້ນເກີນໄປ. ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າເຄັ່ງຄັດກວ່າແມ່ນດີກວ່າ, ແຕ່ແຮງຫຼາຍເກີນໄປສາມາດແຕກຕົວກອງນ້ໍາມັນຫຼືເສັ້ນດ່າງ.
ບໍ່ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ. ຝຸ່ນຫຼືວັດສະດຸ gasket ເກົ່າສາມາດຢຸດການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຈາກການຜະນຶກ. ເຊັດທຸກຢ່າງໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໃສ່ຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່.
ການນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືລົດຂອງທ່ານອີກຄັ້ງ. ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ດີ.
ຂ້າມການປ່ຽນນໍ້າມັນ. ນ້ຳມັນສົດຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ ແລະເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນໃໝ່ຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ຄໍາແນະນໍາ: ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານ. ການຮີບແລ່ນນຳໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດ. ຖ່າຍຮູບດ່ວນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເອົາອັນໃດອັນໜຶ່ງອອກ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈື່ຈໍາບ່ອນທີ່ແຕ່ລະພາກສ່ວນໄປ.
ເຈົ້າຈົບວຽກແລ້ວ, ແຕ່ຢ່າຟ້າວຂັບໜີ. ເຮັດການກວດສອບຂັ້ນສຸດທ້າຍເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຖືກຕ້ອງ.
ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນບໍ່ເຮັດວຽກ. ສັງເກດເບິ່ງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ.
ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນດ້ວຍ dipstick. ເພີ່ມນ້ໍາມັນເພີ່ມເຕີມຖ້າຈໍາເປັນ.
ຟັງສຽງແປກໆ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ງຽບຫມາຍຄວາມວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ເບິ່ງພາຍໃຕ້ລົດຂອງທ່ານສໍາລັບ drips. ເຖິງແມ່ນວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ຕໍ່ມາ.
ຫຼັງຈາກຂັບລົດສັ້ນ, ກວດເບິ່ງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງແຫ້ງແລ້ງ.
ຖ້າທ່ານເຫັນການຮົ່ວໄຫຼ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກແລະກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. ຮັດສະລັອດຖ້າຕ້ອງການ ຫຼືປ່ຽນ O-ring. ທ່ານຕ້ອງການການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ປອດໄພແລະສະອາດ.
ທ່ານພຽງແຕ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການທົດແທນທີ່ພັກອາໄສການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຂອງທ່ານເປັນຂັ້ນຕອນ. ເອົາເວລາຂອງເຈົ້າກັບແຕ່ລະສ່ວນຂອງວຽກ. ກວດເບິ່ງວຽກຂອງເຈົ້າສອງເທື່ອ ແລະຊອກຫາບ່ອນຮົ່ວກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດ. ສະເຫມີເລືອກເອົາພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຊັ່ນ: Altop ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຖ້າເຈົ້າຮູ້ສຶກຕິດຂັດ ຫຼື ບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ຖາມຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານສໍາລັບການດູແລພິເສດ!
ເຈົ້າອາດຈະເຫັນຈຸດນໍ້າມັນຢູ່ໃຕ້ລົດຂອງເຈົ້າ. ເຈົ້າສາມາດມີກິ່ນຫອມນໍ້າມັນທີ່ເຜົາໄຫມ້ໃນເວລາຂັບລົດ. ບາງຄັ້ງ, ທ່ານສັງເກດເຫັນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຈົ້າເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຕົວກອງນໍ້າມັນໃນທັນທີ.
ບໍ່, ທ່ານບໍ່ຄວນໃຊ້ O-rings ຫຼື gasket ເກົ່າ. ພວກເຂົາສາມາດຮົ່ວໄຫຼແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຄື່ອງຈັກ. ສະເຫມີໃຊ້ໃຫມ່ສໍາລັບການປະທັບຕາທີ່ດີ.
ຖ້າເຈົ້າຮັດສະລັອດຫຼາຍເກີນໄປ, ເຈົ້າອາດຈະແຕກຕົວເຮືອນຫຼືດຶງກະທູ້ອອກ. ໃຊ້ wrench torque ແລະປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອຄວາມແຫນ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເວລາ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມືພື້ນຖານເຊັ່ນຊຸດເຕົ້າສຽບ, ratchet, ແລະ wrench torque. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບລົດສ່ວນໃຫຍ່.